年底时，北京将会有新的地铁开启运营，此次涉及的是17号线北段以及16号线剩余部分，虽说仅仅只有30.2公里，但对于居住在昌平、丰台的友人来讲，通勤所需的时间切实能够节省下相当长的一段。更不必提及还有平谷线、13号线拆分这类重大工程正在推进，在未来的几年里，北京的轨道交通网络将会愈发密集。

年底两条线开通 东部南部居民先受益

今岁暮时，地铁17号线北段（未来科技城北区至工人体育场）便将与众人相见了。此线路全长达26.3公里，自昌平未来科学城径直抵达三里屯工体，总共设置了10座站点，行驶全程只需约31分钟。该车为8A编组的大站快车，居于天通苑、望京的友朋清晨外出，前往太阳宫换乘10号线，相较于挤5号线可节省十余分钟。地铁16号线剩余的那段线路（从榆树庄到宛平城），虽说其长度仅仅只有3.9公里，然而它的开通所代表的意义却是，那条贯通海淀、丰台区域的南北走向的重要交通干线，终于达成了全线贯通的状态，从北安河出发能够一直乘坐到宛平城，整个行程长达48.9公里，期间无需进行换乘操作。与此同时，在苏州街站也能够实现与10号线的换乘了，这就使得海淀地区上班的人群，在通勤方面又增添了一种选择。

17号线北段细节多 家庭卫生间是亮点

在 17 号线北段此次开通的 10 座车站之中，太阳宫站乃是当下唯一能够换乘 10 号线的站点，预计每日经由该站进出站的客流数量可达 8.8 万人次。工人体育场站的周边存在商圈以及球赛活动，于晚间看完比赛后返家时，无需再忧心会遭遇堵车状况。值得予以提及的是，这条线路的每个站点均设置了“家庭式”无障碍卫生间，这在整个北京地铁领域尚属首次，如此一来，携带孩童或者陪伴老人外出时将会便利许多。其装修风格也各自具备特色，西坝河站以淡青色为主打颜色，其壁画所讲述的内容关乎运河文化；未来科学城站呈现的则是科技蓝调风格，看上去颇具“未来”之感。

16号线贯通运营 宛平城站有艺术范儿

16号线达成全线贯通之后，每日平均客流预估能够达到40万人次，它将中关村、丰台科技园这些核心功能区连接起来。新启用的宛平城站不单单是一个交通站点，而且是一个艺术品站点——站内墙壁上的画作采用了折面设计，其中一面呈现的是卢沟晓月、石狮子，另外一面融入了红色印记，既对历史起到纪念作用又流露着新时代的精神风貌。二里沟和苏州街两座车站也同时投入使用，尤其是苏州街站，开通之后换乘10号线会更加便捷，预计全天换乘客流能够达到5.5万人次，能够分担一部分海淀山后地区进入城区的压力。

平谷线冲刺明年通 北三县进京一小时内

22号线（平谷线）除年底那两条线外也在加紧赶工，其西起东大桥往东到平谷，串起CBD、副中心以及河北燕郊，全长79.1公里，设有20座车站，目前平房停车主体结构已封顶，铺轨完成七成以上，14座车站进入设备安装阶段，明年线路基本具备开通条件后，北三县将首次接入北京地铁网，从燕郊坐地铁到CBD大概只要半小时左右，能进入中心城区一小时交通圈。把灵活运营交路设计在了线路里面，像中心城到北三县、中心城到平谷这样的，在早晚高峰的时候设有大站快车，这对于那些跨省通勤的人来讲，无疑是极大的利好消息。

多条在建线路提速 13号线拆分进行中

工程一直属于大家所关注的焦点，是13号线扩能提升工程。这条线被拆分成13A和13B后，会在16号线和17号线之间搭建起一个“X”形的东西横向线路，覆盖回龙观、上地等密集居住区。除此之外，号线一期、12号线、28号线，新机场线北延、1号线支线也都在同步推进。其中被称为“地下北三环”的是12号线，沿着北三环走，未来能够跟4号线、5号线、8号线等12条线换乘。它那块东坝车辆段，是亚洲规模最大的地铁车辆段，占地面积多达65公顷，3号线以及12号线会在这儿“共同居住”。

新线规划密集公示 19号线二期全面开工

在今年年初时，7号线三期被分成北延部分，其规划作出的方案，也一块儿开始进行公示，这条线路是从北京西站朝某个方向向北延伸，一直到万寿寺站，它的长度总共是6.4公里，设置了4座站点，并且还有一个特点，就是每一座站点都具备能够换乘的条件，在军事博物馆这座站点能够与1号线实现换乘，在花园桥这座站点能够与6号线达成换乘，在万寿寺这座站点可以与16号线实现换乘，如此一来，海淀南部地区居民出行存在短板那种状况将会被完善填补补齐；同一时间的时候，19号线同样带有二期，再度分成北延以及北延支线这样的部分，已经在春节过后全面启动开工状态，其全长为24.1公里，设置了8座站点，从未来科学城西区出发一直到中心城区，能够达成半小时就可直接到达这样的目标。把这条线覆盖的范围当中，包含了那些大型居住区，像清河、西三旗，它填补了西北方向的轨道空白。

既有线路也在补短板 亦庄线15号线将加站

今年，除了新线，既有线路也在开展优化工作。在这其中，亦庄线和15号线都有加站计划：亦庄线借助台湖车辆段改造，于台湖新增一座车站；15号线是在国展站与花梨坎站之间增设一站，其主要目的在于服务新落成的首都国际会展中心。另外，今年还会推动14号线红庙站连同4个出入口开通，这4个出入口包括望京南站B2口、永定门外站B口等，以此解决一批“最后一公里”的接驳难题。而这些微小的改动，常常能够使周边居民的出行路径大幅缩短。

这么多数量的线在同一时间进行建设，你认为哪一条线对于你会有着最大的影响，或者说你家的门口是不是缺少地铁站呢，欢迎在评论的区域去展开交流讨论。